筑巢引鳳，產業興旺。鄰近中歐班列長安號集拼中心的臨港產業園如今出租率已達81%，以智能家電、消費電子、網絡終端設備為代表的產業正在加速聚集。
近期，有外媒關注到，中國倡導的“數字絲綢之路”，幫助相關國家推動數字基礎設施建設、提高互聯網普及率、促進數字基礎設施互聯互通，為相關國家經濟
9年來，乘著共建“一帶一路”合作的東風，上合組織國家發展戰略對接日益緊密，貿易投資水平顯著提升，地區高質量互聯互通格局初現輪廓，為地區各國人
共建“一帶一路”不僅給沿線國家人民帶來福祉，也推動世界向著實現共同繁榮、構建人類命運共同體的美好愿景不斷前進。
中國常駐聯合國代表團14日同聯合國經濟和社會事務部共同舉行《攜手合作，共享美好未來——“一帶一路”倡議支持聯合國2030年可持續發展議程的進
作為跨大洲、長距離、大運量、全天候、綠色低碳的新型運輸方式，中歐班列是中國參與全球開放合作、共建“一帶一路”的重要載體。
近年來，“中文+職業技能”的職業培訓特色課程在多國開展，吸引了一批批青年在學習中文過程中，同步參與實踐，提升技能，成長為面向未來的高質量技術
8月9日，2022“一帶一路”媒體合作論壇區域合作分論壇在陜西省西安市舉行，來自相關地區、企業的代表齊聚一堂，圍繞“一帶一路”區域合作廣泛探
盛夏的哀牢山樹木蔥郁，湍急的元江水從峽谷中流過。中老鐵路元江雙線特大橋橫跨哀牢山的兩座山峰，紅色的鋼鐵橋身橫亙在元江之上，將隔江相望的兩座山
共建“一帶一路”一步一個腳印，取得豐碩合作成果。
自新冠肺炎疫情發生以來，中歐班列已連續24個月單月開行千列以上，展現出強大發展韌性，對保障國際產業鏈供應鏈穩定發揮重要作用。
近年來，以電子商務、移動支付等為代表的數字經濟合作成為高質量共建“一帶一路”的新領域。
金臺數說 ? 一帶一路
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